UE publikuje raport Trendline 2022–2025. Polska wśród krajów współtworzących kluczowe wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego
Opublikowano współfinansowany przez Unię Europejską raport „Trendline 2022–2025 – Data collection and analysis of road safety KPIs in Europe”, poświęcony gromadzeniu i analizie danych oraz rozwojowi kluczowych wskaźników efektywności (KPI) w obszarze bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD).
O projekcie Trendline
Projekt Trendline zrzesza 29 krajów europejskich – 25 państw członkowskich UE oraz 4 kraje-obserwatorów. Jego celem jest harmonizacja metod zbierania danych, ich analiza oraz wykorzystanie KPI w kształtowaniu polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego w Europie. Projekt opiera się na doświadczeniach inicjatywy Baseline (2020–2022).
Kluczowe wskaźniki bezpieczeństwa ruchu drogowego
Podstawą projektu jest osiem kluczowych KPI, zdefiniowanych w 2019 r. w ramach dokumentu Komisji Europejskiej „Ramy polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego UE na lata 2021–2030 – Kolejne kroki w kierunku Wizji Zero”:
- Prędkość
- Pasy bezpieczeństwa i urządzenia do przewożenia dzieci
- Kaski
- Alkohol
- Rozproszenie uwagi
- Pojazdy
- Infrastruktura drogowa
- Opieka powypadkowa
KPI dostarczają informacji o kluczowych czynnikach ryzyka wypadków i obrażeń, umożliwiając skuteczniejsze działania prewencyjne.
Nowe, eksperymentalne wskaźniki
W ramach Trendline opracowano także 10 eksperymentalnych i uzupełniających wskaźników BRD, obejmujących m.in.:
- prowadzenie pojazdu pod wpływem narkotyków,
- udział dróg z limitem 30 km/h w obszarach zabudowanych,
- niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej,
- zachowania i postawy wobec ryzyka,
- stosowanie kasków i oświetlenia przez użytkowników mikromobilności,
- nadzór nad przestrzeganiem przepisów,
- alternatywne wskaźniki prędkości.
Dla każdego KPI powołano Grupy Ekspertów ds. KPI (KEG), których zadaniem było opracowanie wspólnych wytycznych metodologicznych oraz nadzór nad testami pilotażowymi.
Udział Polski
Polskę w projekcie reprezentuje Instytut Transportu Samochodowego (ITS). Wspierającym jest Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
W ramach Trendline ITS zrealizował badania umożliwiające wyznaczenie 5 z 8 podstawowych KPI (analogicznie jak w projekcie Baseline):
- Prędkość,
- Pasy bezpieczeństwa i urządzenia do przewożenia dzieci,
- Kaski,
- Alkohol,
- Rozproszenie uwagi.
Ponadto ITS uczestniczy w testowaniu metodologii dla 4 wskaźników eksperymentalnych:
- stosowanie kasków przez użytkowników e‑hulajnóg, e‑rowerów i UTO,
- stosowanie oświetlenia przez rowerzystów po zmroku,
- nadzór nad przestrzeganiem przepisów ruchu drogowego,
- alternatywne wskaźniki prędkości.
Dane do wyznaczenia tych wskaźników są zbierane przez partnerów projektu w latach 2024–2025.
Znaczenie projektu
Raport Trendline stanowi istotne narzędzie wspierające realizację europejskiej Wizji Zero, dostarczając porównywalnych i wiarygodnych danych, które umożliwiają podejmowanie skutecznych działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa na drogach w całej Europie.
Zapraszamy do lektury opracowania:
Final report: Trendline 2022-2025 – Data collection and analysis of road safety KPIs in Europe