Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w 2006 r.

Materiał opracowany na podstawie danych
Biura Prewencji i Ruchu Drogowego
Komendy Głównej Policji

Rok 2006 był najbezpieczniejszym rokiem na polskich drogach na przestrzeni ostatnich 17 lat. 46 876 wypadków 5 243 osoby zabite oraz 59 123 osób rannych to bilans minionego roku. Ostateczne podsumowanie liczby osób zabitych i rannych nastąpi w lutym b.r.

Aktualnie w Polsce zarejestrowanych jest blisko 17 mln pojazdów. Dla porównania w roku 1989 było zarejestrowanych 8,6 mln pojazdów silnikowych. Odnotowano wówczas 46 338 wypadków drogowych, 6 724 osób zabitych i 53 639 osób rannych. Zestawienia te wskazują, że pomimo dwukrotnego przyrostu liczby pojazdów, udało się zapanować nad wydawałoby się nieuchronnym wzrostem liczby wypadków drogowych i ich skutków. Od kilku lat Policja odnotowuje spadki we wszystkich omawianych kategoriach.

Osiągane wyniki nie są przypadkowe. Na taki stan rzeczy ma wpływ wiele czynników, jednak do najważniejszych należy zaliczyć realizowane na bieżąco przez policjantów ruchu drogowego działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa na drogach. Zmodyfikowana forma prowadzenia służby wspomagana coraz częściej automatyczną formą prowadzenia nadzoru nad ruchem drogowym przynosi oczekiwane rezultaty*. Nie bez znaczenia są również stale prowadzone przez Policję i inne podmioty działania profilaktyczne oraz kampanie społeczne w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wzrost świadomości użytkowników dróg w zakresie negatywnych skutków jazdy z nadmierną prędkością, po spożyciu alkoholu, czy bez pasów bezpieczeństwa, jest istotnym elementem w działaniach mających za cel dalsze ograniczanie wypadków drogowych.

Cel przyjęty w Krajowym Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2005-2007-2013 ,,Gambit 2005” zakłada, że w roku 2013 górna granica liczby ofiar śmiertelnych nie przekroczy 2800. Program Gambit 2005 został przyjęty przez Rząd RP. Jest w całości poświęcony zagadnieniom związanym z bezpieczeństwem ruchu drogowego wyznaczając konkretne zadania dla różnych podmiotów, w tym Policji.

Wypadki drogowe i ich skutki w 2006 r. (dane wstępne)

	2006 r.	2005 r.	Różnica
Wypadki	46 876	48 100	- 1 224 (- 2,6%)
Zabici	5 243	5 444	- 201 (- 3,7%)
Ranni	59 123	61 191	- 2 068 (- 3,4%)

* na wyposażenie jednostek trafił sprzęt kontrolno-pomiarowy zakupiony w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego - Transport

Liczba wypadków drogowych oraz ich skutki w latach 1989– 2006

Lata	Wypadki		Zabici		Ranni
Lata	Ogółem	1989=100%	Ogółem	1989=100%	Ogółem	1989=100%
1989	46338	100	6724	100	53639	100
1990	50532	109,1	7333	109,1	59611	111,1
1991	54038	116,6	7901	117,5	65242	121,6
1992	50990	110,0	6946	103,3	61047	113,8
1993	48901	105,5	6341	94,3	58812	109,6
1994	53647	115,8	6744	100,3	64573	120,4
1995	56904	122,8	6900	102,6	70226	130,9
1996	57911	125,0	6359	94,6	71419	133,1
1997	66 586	143,7	7 311	108,7	83 162	155,0
1998	61 855	133,5	7 080	105,3	77 560	144,6
1999	55 106	118,9	6 730	100,1	68 449	127,6
2000	57 331	123,7	6 294	93,6	71 638	133,6
2001	53 799	116,1	5 534	82,3	68 194	127,1
2002	53 559	115,6	5 827	86,7	67 498	125,8
2003	51 078	110,2	5 640	83,9	63 900	119,1
2004	51 069	110,2	5 712	84,9	64 661	120,5
2005	48 100	103,8	5 444	81,0	61 191	114,1
2006	46 876	101,2	5 243	78,0	59 123	110,2

Więcej danych znajduje się sprawozdaniu pt.: Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2006 r.

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w 2006 r.

Materiał opracowany na podstawie danych Biura Prewencji i Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji

Materiał opracowany na podstawie danych
Biura Prewencji i Ruchu Drogowego
Komendy Głównej Policji