|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
||||||||
|
Seminarium
Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przygotowuje
ogólnopolską kampanię
promującą stosowanie pasów bezpieczeństwa. Na kilka tygodni przed jej rozpoczęciem, 29 czerwca 2005 roku, w Warszawie zorganizowała seminarium, mające na celu pozyskanie jak największej liczby partnerów spośród przedstawicieli administracji rządowej i samorządowej,
środowisk
naukowych, organizacji pozarządowych, sektora prywatnego oraz mediów.
Wypadek drogowy może wydarzyć się każdemu kierowcy i w każdych okolicznościach. W Polsce, mimo relatywnie niskiego wskaźnika motoryzacji i pewnej poprawy, zanotowanej w ostatnich latach, zagrożenie zdrowia i życia uczestników ruchu drogowego jest bardzo duże. W ciągu ostatnich 15 lat (1990 - 2004) w naszym kraju zarejestrowano ponad 820 tys. wypadków drogowych, w których zginęło prawie 100 tys. osób, a ponad 1 mln było rannych. Stosując pasy bezpieczeństwa można w znacznym stopniu ograniczyć ryzyko odniesienia śmiertelnych lub poważnych obrażeń. Szacuje się, że urządzenia ochronne, takie jak pasy, poduszki, foteliki dla dzieci, zmniejszają ryzyko utraty życia w wyniku wypadku drogowego o 50%. Zlecone przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego pomiary wykazały, że aż 30% kierowców i pasażerów z przodu nie stosuje pasów bezpieczeństwa, a wśród podróżujących z tyłu aż 53%. Tymczasem, gdyby 90% podróżnych zapinało pasy, liczba ofiar śmiertelnych spadłaby aż o 10% (ok. 600 osób), nie licząc zmniejszenia liczby rannych.
Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego realizując Krajowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2005 oraz wytyczne Komisji Europejskiej, przygotowuje kampanię społeczną, która ma za zadanie nakłonić jak najwięcej kierowców do stosowania pasów bezpieczeństwa.
Naszą misją jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Polsce. Nie każdego wypadku da się uniknąć, ale można znacznie zmniejszyć jego konsekwencje, stosując pasy bezpieczeństwa. Ta prosta i nieuciążliwa czynność może uratować życie każdemu z nas. Dlatego uważamy, że przekonanie Polaków do wyrobienia w sobie nawyku zapinania pasów i zachęcania do tego innych, jest warte szczególnego zaangażowania - podkreślają organizatorzy.
Grupę docelową kampanii stanowić będą osoby beztroskie i zapominalskie, tzn. takie, które często nie zapinają pasów bezpieczeństwa, lecz przyznają, że zapinanie pasów jest ważne i potrzebne. Niezapinanie pasów bezpieczeństwa wynika z niskiego poziomu świadomości lub błędnego wyobrażenia o istniejącym ryzyku. Adresatami kampanii będą osoby w wieku 18 - 45 lat, tj. młodzi dorośli oraz dorośli z rodzinami", zarówno kierowcy, jak i pasażerowie, mieszkańcy regionów miejskich i wiejskich, podróżujących często po mieście. Kampania rozpocznie się w sierpniu br.
W czasie kampanii policja będzie prowadzić intensywne działania kontrolne ukierunkowane na stosowanie pasów bezpieczeństwa. Mają one na celu wyrobienie w krótkim czasie w społeczeństwie, nawyku zapinania pasów. Są to działania prewencyjne, które pozwolą zapobiec śmierci wielu osób w wypadkach drogowych. Kampania będzie cyklicznie powtarzana, aby utrwalić pozytywna postawę i nawyk zapinania pasów.
Zależy nam na wsparciu naszej akcji przez liderów opinii oraz wszystkich tych, którzy poprzez swoje kompetencje mogą przyczynić się do jej powodzenia. Dlatego też zdecydowaliśmy się zorganizować seminarium, które ma za zadanie dostarczyć im potrzebnej wiedzy i przekonać do osobistego zaangażowania w realizację kampanii - tłumaczą organizatorzy.
Podczas seminarium przedstawiono badania dotyczące wpływu stosowania pasów na bezpieczeństwo użytkowników pojazdów, postawy Polaków wobec ich stosowania, jak również sytuację bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce z perspektywy międzynarodowej oraz przegląd kampanii zagranicznych wraz z danymi na temat ich skuteczności. W seminarium udział wzięli przedstawiciele policji, wszystkich Wojewódzkich Rad Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Wojewódzkich Ośrodków Szkolenia Kierowców, mediów, a także organizacji pozarządowych i firm zaangażowanych w poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego.
Program seminarium
Oficjalne otwarcie seminarium i powitanie gości - Krzysztof Opawski, Minister Infrastruktury, Przewodniczący Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Stan bezpieczeństwa w ruchu drogowym w Polsce: stosowanie pasów a konsekwencje wypadków drogowych - Andrzej Grzegorczyk, Sekretarz Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Przepisy dotyczące używania pasów bezpieczeństwa - mł. insp. Mariusz Wasiak, Komenda Główna Policji
Prezentacja najnowszych wyników badań ankietowych dotyczących postaw społecznych wobec stosowania pasów bezpieczeństwa w Polsce - Katarzyna Furman, TNS OBOP
Bezpieczeństwo w ruchu drogowego w Polsce z perspektywy międzynarodowej - Dr David Zaidel, ekspert międzynarodowy
Przegląd zagranicznych kampanii społecznych dotyczących stosowania pasów bezpieczeństwa - Barbara Król, Joanna Sakowska, Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Panel dyskusyjny: Zwiększenie stosowania pasów bezpieczeństwa w Polsce - podjęcie wspólnych działań
Galeria zdjęć z seminarium >>> wejście
Prezentacje przedstawiane na seminarium (do pobrania)
Andrzej Grzegorczyk, Sekretarz KRBRD
-
"Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce - Stosowanie pasów bezpieczeństwa a konsekwencje wypadków drogowych w drogowych"
- plik pdf (1,3 MB)
mł. insp. Mariusz Wasiak, KGP -
"Przepisy dotyczące używania pasów bezpieczeństwa"
- plik pdf (260kB)
Katarzyna Furman, Anna Grzęda, TNS OBOP
-
"Najnowsze wyniki badań ankietowych dotyczących postaw społecznych wobec stosowania pasów bezpieczeństwa w Polsce"
- plik pdf (1,0 MB)
David Zaidel, ekspert międzynarodowy
-
"Bezpieczeństwo ruchu drogowego w Polsce - z perspektywy międzynarodowej"
- plik pdf (289 kB)
Barbara Król, Joanna Sakowska, Sekretariat KRBRD
-
"Przegląd zagranicznych kampanii społecznych dotyczących stosowania pasów bezpieczeństwa"
- plik pdf (1,23 MB)
Krzysztof Jamrozik, Sekretariat KRRBD
-
"Zwiększenie stosowania pasów bezpieczeństwa w Polsce - podjęcie wspólnych działań"
- plik pdf (1,23 MB)
 |
|
|
|
|
