|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
SZKOLENIE KADR BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W ramach Krajowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2005 Ministerstwo Transportu i Budownictwa prowadzi szkolenie kadr bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd). Celem szkolenia jest poprawa ogólnego stanu wiedzy oraz podniesienie zawodowych kwalifikacji osób bezpośrednio zaangażowanych w działania wojewódzkich rad bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz członków Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego poprzez pogłębienie ich wiedzy o systemie brd i jego elementach oraz unaocznienie roli poszczególnych organizacji i służb w procesie poprawy brd. Wiedza nabyta podczas szkolenia pozwoli na lepsze planowanie działań i bardziej skuteczną realizację programów poprawy brd na szczeblu regionalnym i krajowym.
Szkolenie jest adresowane do pracowników instytucji wchodzących w skład wojewódzkich rad bezpieczeństwa ruchu drogowego i organizacji współpracujących, którzy na co dzień zajmują się zagadnieniami brd, oraz do członków Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Jest ono realizowane na podstawie materiałów opracowanych na wcześniejsze zlecenie Ministra Infrastruktury przez konsorcjum w składzie: Fundacja Rozwoju Inżynierii Lądowej, EKODROGA i NEA w ramach kontaktu sfinansowanego z pożyczki Banku Światowego. Zakres tematyczny szkolenia obejmuje cały system brd w podziale na następujące obszary: charakterystyka brd, struktura systemu brd, szkolenie i egzaminowanie kierowców, edukacja i komunikacja ze społeczeństwem, stan pojazdu, drogi i tereny publiczne, nadzór nad ruchem drogowym, działania sądowe, ratownictwo i ubezpieczenia oraz badania i systemy informacyjne. Jest to pierwszy tego rodzaju program szkoleniowy w kraju i jeden z pierwszych na świecie.
Realizację szkolenia zleca i finansuje Ministerstwo Transportu i Budownictwa ze środków pożyczki Banku Światowego. Wykonawcą szkolenia jest konsorcjum w składzie: Booz Allen Hamilton i Automobilklub Stołeczny Moto Auto Klub „MAK”. Uczestnikom zostanie zapewniony bezpłatny transport, zakwaterowanie, wyżywienie, udział w zajęciach oraz materiały dydaktyczne. Szkolenie będzie trwało pięć dni, a na zakończenie kursu uczestnicy otrzymają dyplomy ukończenia i honorowe tytuły „specjalistów ds. brd”.
Szkolenia będą realizowane od września 2005 r. do lutego 2006 r. i obejmą ponad sześciuset profesjonalistów brd z całego kraju. Ze strony wojewódzkich rad w kursie będą uczestniczyli przedstawiciele urzędów wojewódzkich, urzędów marszałkowskich, wojewódzkich komend policji, komend wojewódzkich państwowej straży pożarnej, zarządów dróg wojewódzkich, wojewódzkich oddziałów GDDKiA, wojewódzkich kuratoriów oświaty, wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego, wojewódzkich inspektoratów transportu drogowego oraz ewentualnie innych instytucji i organizacji uczestniczących w pracach wojewódzkich rad, wskazani przez Wojewodów. Przeszkoleni zostaną również sekretarze wojewódzkich rad i koordynatorzy Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach. Przeszkoleni zostaną również członkowie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego oraz niektórzy pracownicy Ministerstwa Transportu i Budownictwa. Planowany jest jednocześnie kurs dla przedstawicieli zagranicznych instytucji odpowiedzialnych za brd, głownie z krajów, które przystąpiły do Unii Europejskiej jednocześnie z Polską.
Dane kontaktowe wykonawcy szkolenia:
Jerzy Ołdakowski AUTOMOBILKLUB STOŁECZNY MOTO-AUTO-KLUB " MAK " 02-032 Warszawa, ul. Filtrowa 77 tel/fax. 22 823 41 69, 22 822 40 73 kom. 0501 210 190 email mak@mak.waw.pl
Kontakt w Ministerstwie Transportu i Budownictwa:
Krzysztof Jamrozik Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Ministerstwo Transportu i Budownictwa tel. (22) 630 12 58 email kjamrozik@mi.gov.pl
Szczegółowy program szkolenia
1. CHARAKTERYSTYKA BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 1.1 Wprowadzenie do bezpieczeństwa ruchu drogowego 1.2 Proces wypadku drogowego 1.3 Czynniki wpływające na bezpieczeństwo ruchu drogowego 1.4 Główne zagadnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego 1.5 Współczesne podejścia do walki z zagrożeniem w ruchu drogowym 1.6 Programy wzorcowe 1.7 Krajowy Program BRD na lata 2005-2007-2013 GAMBIT 2005
2. SYSTEM BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO 2.1 Bezpieczeństwo systemów transportu 2.2 Struktura systemu bezpieczeństwa ruchu drogowego 2.3 Bazy danych 2.4 Monitoring bezpieczeństwa ruchu drogowego 2.5 Strategie bezpieczeństwa ruchu drogowego, programy regionalne i lokalne 2.6 Finansowanie bezpieczeństwa ruchu drogowego
3. SZKOLENIE I EGZAMINOWANIE KIEROWCÓW 3.1 Szkolenie kierowców 3.2 Szkolenie kierowców zawodowych 3.3 Egzaminowanie kierowców 3.4 Szkolenie instruktorów 3.5 Nadzorowanie egzaminowania 3.6 Kontrola i ocena szkół nauki jazdy 3.7 Ustawiczne szkolenie i ocena kierowców
4. EDUKACJA I KOMUNIKACJA SPOŁECZNA 4.1 Przygotowanie kadr oświatowych 4.2 Materiały metodyczne dla nauczycieli 4.3 Programy nauczania 4.4 Baza dydaktyczna w szkołach 4.5 Edukacja dzieci i młodzieży 4.6 Edukacja rodziców 4.7 Ochrona uczniów 4.8 Szkolenie kadr powiatowych i gminnych 4.9 Komunikacja ze społeczeństwem
5. STAN TECHNICZNY POJAZDÓW 5.1 Warunki techniczne 5.2 Wyposażenie w elementy bezpieczeństwa 5.3 Certyfikacja nowych pojazdów 5.4 Przegląd techniczny 5.5 Kontrola wykonania przeglądów technicznych 5.6 Kontrola utrzymania pojazdu
6. DROGI I TERENY PUBLICZNE 6.1 Planowanie przestrzenne 6.2 Kategoryzacja sieci drogowej 6.3 Zasady projektowania bezpiecznych dróg 6.4 Drogowe środki poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego 6.5 Miejsca koncentracji wypadków – „czarne punkty” 6.6 Urządzenia dla niechronionych użytkowników ruchu 6.7 Bezpieczna droga do szkoły 6.8 Zarządzanie ruchem 6.9 Oznakowanie dróg 6.10 Audyt bezpieczeństwa ruchu drogowego i jego organizacja 6.11 Miejsca odpoczynku i przystanki 6.12 Kontrola stanu dróg i oznakowania
7. NADZÓR NAD RUCHEM DROGOWYM 7.1 Niebezpieczne zachowania kierowców 7.2 Nadmierna prędkość 7.3 Alkohol i środki odurzające 7.4 Pasy bezpieczeństwa 7.5 Młodzi kierowcy 7.6 Kontrola kierowców 7.7 Kontrola pojazdów 7.8 Kontrola przewozów drogowych
8. DZIAŁANIA WYMIARU SPRAWIEDLIWOŚCI 8.1 Karanie za wykroczenia i przestępstwa drogowe 8.2 Zmiany w prawie 8.3 Dochodzenie powypadkowe 8.4 Obowiązki Państwa
9. RATOWNICTWO I POMOC OFIAROM WYPADKÓW 9.1 Kompleksowy system ratownictwa 9.2 Szkolenie ratowników 9.3 Zintegrowany system rehabilitacji ofiar 9.4 System pomocy ofiarom wypadków 9.5 Ubezpieczenia
10. BADANIA I SYSTEMY INFORMACYJNE 10.1 Badania bezpieczeństwa ruchu drogowego 10.2 Systemy informacyjne
10.3 Strona internetowa |
|||
|
|
|
|
|
|
