![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego SZKOLENIE KADR BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO W ramach Krajowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2005 Ministerstwo Infrastruktury rozpoczyna szkolenie kadr bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd). Celem szkolenia jest poprawa ogólnego stanu wiedzy oraz podniesienie zawodowych kwalifikacji osób bezpośrednio zaangażowanych w działania wojewódzkich rad bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz członków Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego poprzez pogłębienie ich wiedzy o systemie brd i jego elementach oraz unaocznienie roli poszczególnych organizacji i służb w procesie poprawy brd. Wiedza nabyta podczas szkolenia pozwoli na lepsze planowanie działań i bardziej skuteczną realizację programów poprawy brd na szczeblu regionalnym i krajowym. PROGRAM LIKWIDACJI MIEJSC NIEBEZPIECZNYCH NA DROGACH
W ramach Krajowego Programu
Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT 2005 przyjętego przez Rząd w kwietniu
2005 r. Ministerstwo Transportu i Budownictwa podejmuje Program Likwidacji Miejsc
Niebezpiecznych na Drogach, który polega na wdrażaniu niskonakładowych zadań
z zakresu przebudowy i modernizacji najbardziej niebezpiecznych miejsc na
drogach samorządowych na terenie całego kraju. Program jest konkursem na drogowe zadania poprawy brd, spośród których Ministerstwo Infrastruktury wybierze i dofinansuje najbardziej skuteczne rozwiązania. Programem mogą być objęte tylko zadania zlokalizowane na drogach wojewódzkich, powiatowych, gminnych lub w miastach na prawach powiatu. IV Międzynarodowy Tydzień Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego W
dniach 5 - 11 kwietnia 2004 roku będzie miał miejsce
IV Tydzień Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego,
organizowany pod auspicjami Europejskiej Komisji
Gospodarczej Organizacji Narodów Zjednoczonych. Sprawozdanie z warsztatów nt. Polityki Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego W
dniach 6 i 7 października 2003 roku w Hotelu Grand w Warszawie odbyły
się warsztaty nt. Polityki Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, podczas
których holenderscy specjaliści reprezentujący parlament,
ministerstwo transportu, policję i organizacje społeczne dzielili się
swoimi doświadczeniami z działań na rzecz poprawy bezpieczeństwa
ruchu drogowego realizowanych w ich kraju, wiedzą nt. kreowania
pozytywnego wizerunku bezpieczeństwa ruchu drogowego, formułowania
polityki działań w tym obszarze, a także public relations i
komunikacji społecznej w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Krajowa
Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego zorganizowała ogólnopolską i
powszechną akcję „Bezpieczne Wakacje 2003”. Jej formuła była
otwarta i umożliwiała dobrowolne włączenie wszelkich innych
inicjatyw podejmowanych przez instytucje zainteresowane bezpieczeństwem
ruchu drogowego. Powstała przy współpracy instytucji rządowych
wchodzących w skład Krajowej Rady BRD, jak też niezależnych
organizacji społecznych zajmujących się problematyką bezpieczeństwa
na drogach. Wojewódzki Program BRD - Poprawa bezpieczeństwa i warunków życia W 2002
roku Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego rozpoczęła Wojewódzki
Program BRD. Program obejmuje niewielkie zadania poprawy bezpieczeństwa
ruchu drogowego na drogach wojewódzkich i powiatowych, głównie środki
uspokojenia ruchu i ochrony pieszych. Jest on realizowany we współpracy
z władzami regionalnymi i współfinansowany z pożyczki Międzynarodowego
Banku Odbudowy i Rozwoju. Europejski Program Działań na rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Każdego
roku na drogach Unii Europejskiej (w krajach obecnej Piętnastki) w
wyniku wypadków drogowych ginie 40.000 osób, a 1.700.000 odnosi rany.
Wypadki drogowe są główną przyczyną śmierci ludzi w wieku poniżej
45 lat i w tej grupie wiekowej są odpowiedzialne za większa liczbę
zgonów niż choroby serca czy choroby nowotworowe. Całkowity koszt
jaki obciąża społeczeństwo z tego tytułu został oszacowany na
ponad 160 miliardów euro rocznie, co odpowiada 2% produktu narodowego
brutto Unii Europejskiej. Stanowi to bardzo wysoką cenę biorąc pod
uwagę, że relatywnie proste i akceptowalne społecznie rozwiązania które
mogłyby poprawić tą sytuację nie są wdrażane. Deklaracja Werońska oraz Program Europa dla życia W
dniu 24 października 2003 r. w Weronie odbyło się nieformalne
posiedzenie ministrów transportu z Unii Europejskiej oraz z krajów
przystępujących i innych krajów kandydujących oraz krajów EEA i
EFTA, na którym uzgodniono deklarację zakładającą poprawę
bezpieczeństwa ruchu drogowego. 43 Sesja Grupy Roboczej Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego W
dniach 22-25.09.2003 r. odbyła się 43 sesja Grupy Roboczej Bezpieczeństwa
Ruchu Drogowego EKG ONZ podczas której zaplanowano Warsztaty na temat
oznakowania dróg oraz obrady grupy. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2004 - 2008 Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego |