Nowa strona 1

W dniu 13 września 2007 r., w Warszawie odbyła się konferencja prasowa inaugurująca ogólnopolską kampanię w ramach unijnego projektu ECODRIVEN. Celem kampanii jest promowanie bezpiecznego i przyjaznego środowisku sposobu jazdy, zmniejszającego zużycie paliwa w samochodach osobowych, ciężarowych i autobusach. Mniejsze spalanie ogranicza emisję CO2 do atmosfery, a dla kierowców oznacza niższe koszty eksploatacji samochodów. Patronami Honorowymi kampanii zostały: Ministerstwo Transportu, Ministerstwo Środowiska i Ministerstwo Gospodarki.

ECODRIVEN to europejska kampania na rzecz promocji efektywnych energetycznie zachowań kierowców (projekt Unii Europejskiej realizowany w ramach programu "Inteligentna Energia Europa"). Koordynatorem projektu oraz kampanii w Polsce jest Krajowa Agencja Poszanowania Energii S.A.(KAPE S.A.). Projekt jest równocześnie realizowany w dziewięciu krajach Unii Europejskiej: Holandia, Wielka Brytania, Finlandia, Austria, Grecja, Belgia, Francja, Czechy i Polska. Po raz pierwszy do promocji zasad ekojazdy w wymiarze europejskim włączone zostały nowe państwa członkowskie.

Kampania skierowana jest do wszystkich użytkowników dróg: kierowców samochodów osobowych, ciężarowych i dostawczych oraz autobusów. Wiemy, że problem zanieczyszczenia środowiska jest problemem globalnym, dlatego jednoczymy wspólne wysiłki w ramach unijnych i krajowych kampanii społecznych. Uważamy, że tylko dzięki edukacji szerokiego grona użytkowników dróg, jesteśmy w stanie uzyskać wymierne rezultaty w zakresie obniżenia emisji C02 do atmosfery powiedział Pan Andrzej Wójtowicz Wiceprezes Zarządu KAPE S.A. Celem europejskiej kampanii ECODRIVEN jest redukcja emisji CO2 do atmosfery do 2010 roku o 0,5 mln ton.

Ekojazda to taka technika jazdy, która pozwala zmniejszyć zużycie paliwa, emisję gazów cieplarnianych i liczbę wypadków drogowych. To sposób prowadzenia pojazdu wykorzystujący własności układów napędowych. Ekojazda oznacza płynną i bezpieczną jazdę umożliwiającą, przy uwzględnieniu warunków ruchu drogowego, oszczędności paliwa rzędu 5-10% i to bez wydłużenia czasu jazdy!

Złote zasady ekojazdy można poznać w kilka minut a ich stosowanie może przynieść nawet 15% oszczędności paliwa. Stosując zasady ekojazday, kierowca jeździ w sposób optymalny dla działania i sterowania silnika dzięki czemu spadają koszty napraw i utrzymania pojazdu.

Redukcja spalania paliwa pociąga za sobą zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Spalenie litra benzyny powoduje wytworzenie 1,6 kg CO2 więc zmniejszenie zużycia paliwa, na przykład o 15%, o tyle samo ograniczymy uwalnianie szkodliwych substancji.

Kolejną korzyścią ekologicznej jazdy jest zmniejszenie się hałasu wytwarzanego przez pracujący silnik. Czy wiesz, że silnik pracujący na poziomie 4000 obrotów wytwarza tyle samo hałasu, co 32 samochody pracujące na 2000 obrotów?

W ramach kampanii w Polsce odbędzie się cykl imprez regionalnych. Wezmą w nich udział zarówno kierowcy zawodowi jak i szerokie grono użytkowników dróg. Nie zapomniano o instruktorach nauki jazdy, dla których także zaplanowano szkolenia. Zainaugurowana w dniu 13 września br. kampania zakończy się w Polsce w połowie 2008 roku.

Zmieniaj bieg na wyższy tak szybko jak to możliwe

W silnikach benzynowych zmień bieg zanim silnik osiągnie 2500 obrotów na minutę, przy silnikach diesla poniżej 1500 obrotów na minutę, ale tylko jeżeli warunki drogowe, a w szczególności względy bezpieczeństwa na to pozwalają.

Utrzymuj stałą prędkość używając możliwie najwyższego biegu.

Warto wiedzieć, że do równomiernej jazdy z prędkością 50 km/h przeciętny samochód potrzebuje jedynie 5kW mocy (przy 120 km/h wartość ta wzrasta do około 25 kW). Pozostałe 90% (lub więcej) mocy silnika jest wykorzystywane tylko podczas przyspieszania lub jazdy z dużą prędkością.

Usuń niepotrzebne obciążenie.

Bagażnik dachowy, box na narty, uchwyt na rowery zwiększają opór aerodynamiczny samochodu, a tym samym zużycie paliwa wzrasta o ok. 5%. Pozbądź się też zbędnego bagażu! Dodatkowy ładunek o masie 100 kg w pojeździe średniej klasy ważącym 1500 kg powoduje wzrost zużycia paliwa o ok. 6,7%.

Zapalaj bez gazu

W nowoczesnych samochodach wystarczy przekręcić kluczyk w stacyjce, aby układ sterujący silnikiem od razu przygotował samochód do uruchomienia silnika.

Zamykaj okna - korzystaj z nawiewu.

Jazda z prędkością 100 km /h z otwartymi okami zwiększa zużycie paliwa o ok. 5% Z kolei otwarte okno dachowe powoduje zwiększenie spalania paliwa o 15%

Dbaj o swój silnik-od razu eliminuj usterki

Dobrze wyregulowany silnik może obniżyć zużycie paliwa nawet o 4%, dlatego serwisuj swoje auto zgodnie z zaleceniami producenta

Rozglądaj się i przewiduj sytuację na drodze.

W ten sposób uzyskasz czas na adekwatną do sytuacji rekcję i unikniesz niepotrzebnego stresu.

Nie zmieniaj biegu na luz dojeżdżając do skrzyżowań.

Hamuj silnikiem – redukując bieg jak najpóźniej. Oszczędzisz nie tylko paliwo ale i układ hamulcowy. Podczas hamowania silnikiem wtryskiwacze paliwa są wyłączone, a przy toczeniu się „na luzie” wciąż pracują.

Regularnie sprawdzaj ciśnienie powietrza w oponach.

Pamiętaj, ze zgodnie z prawami fizyki, ciśnienie zmniejsza się wraz ze spadkiem temperatury otoczenia, nawet jeśli ogumienie jest szczelne. Zbyt niskie ciśnienie zwiększa zużycie opon i paliwa. Jazda z ciśnieniem powietrza 1 bara poniżej zalecanego przez producenta powoduje wzrost zużycia paliwa o ok. 3%

Wyłączaj silnik podczas postoju dłuższego niż 30-60 sekund

Przez 3 min pracy na biegu jałowym silnik zużywa tyle paliwa, ile przy pokonaniu ok. 1 km z prędkością 50 km/h

W konferencji inaugurującej kampanię w Polsce wzięli udział przedstawiciele patronów honorowych, partnerzy i współpracownicy akcji, przedstawiciele instytucji związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego, ochroną środowiska, energetyką i rynkiem motoryzacyjnym oraz dziennikarze. Szczegółową informację o projekcie i planowanych działaniach w ramach kampanii w Polsce przedstawiła Pani Urszula Ajersz, Dyrektor Marketingu i PR w KAPE S.A. oraz koordynator projektu Ecodriven w Polsce. Uczestnicy konferencji wysłuchali również prezentacji pana Tomasza Talarczyka przedstawiciela Stowarzyszenia na Rzecz Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego "Droga i Bezpieczeństwo" pt: "Eco-driving po polsku moda czy konieczność". Dzięki uprzejmości firmy Toyota Motor Poland, zainteresowani, w towarzystwie instruktorów ekojazdy, spróbowali własnych sił za kierownicą oraz zapoznali się z zaletami hybrydowego samochodu Toyota Prius.

Poza Toyota Motor Poland partnerem kampanii została firma LeasePlan Fleet Management. Obie firmy dostrzegając wagę problemu zanieczyszczenia środowiska od lat angażują się w kampanie na rzecz jego ochrony i promują tę ideę wśród kierowców. Do realizacji kampanii włączył się również Polski Związek Motorowy, który zadeklarował szeroką współpracę w procesie promowania zasad ekojazdy w kraju.

Partnerami medialnymi zostały: tygodnik "Auto Świat" i miesięcznik "Auto Firmowe".