Rozpoczeła się druga edycja ogólnopolskiej akcji edukacyjnej firmy Renault „Kierowca na szóstkę” poruszającej problem młodych kierowców. Tematem przewodnim tegorocznej akcji są wypadki dyskotekowe. W ramach akcji po raz pierwszy w Polsce prowadzony będzie Program Dyskoteka oraz konkurs „Kierowca na szóstkę” i ogólnopolskie badanie internetowe „Co Ty wiesz o pijanych kierowcach?”.

 Wypadki dyskotekowe to typowe zdarzenia z udziałem młodych kierowców w wieku 18 – 25 lat. Najczęściej są one spowodowane alkoholem, nadmierną prędkością oraz negatywnym wpływem rówieśników na kierowcę. Ich skutki są tragiczne – w jednym wypadku ginie często 4 – 5 osób.

 Poprzez akcję „Kierowca na szóstkę” Renault chce zwrócić uwagę na problem wypadków dyskotekowych, promować trzeźwość za kierownicą i mówić o konsekwencjach prowadzenia samochodu po pijanemu. Chce także zachęcać kierowców do ciągłego doskonalenia techniki jazdy. Wspólnie z młodymi chce promować odpowiedzialną postawę na drodze.

 Program Dyskoteka

Założeniem tegorocznej edycji akcji jest bezpośrednie dotarcie do jak największej liczby osób oraz aby przekaz edukacyjny miał jak największy walor praktyczny. W wakacje w największych miastach w Polsce organizowany będzie prekursorski Program Dyskoteka pod hasłem „Wróć bezpiecznie do domu”. Celem Programu jest uświadomienie młodym ludziom, jakie są konsekwencje prowadzenia samochodu po spożyciu alkoholu oraz zapewnienie bezpiecznego powrotu do domu tym, którzy sami nie mogą prowadzić. Do dyspozycji gości wybranych dyskotek będą kierowcy Renault, którzy będą spełniać rolę szoferów – kierowcy będący pod wpływem alkoholu zostaną odwiezieni do domu własnym samochodem. W ramach Programu w dyskotekach będą dystrybuowane także specjalnie przygotowane ulotki edukacyjne.

Konkurs „Kierowca na szóstkę”

Dzięki organizowanemu w ramach tegorocznej akcji konkursowi „Kierowca na szóstkę” młodzi kierowcy będą mogli podnieść swoje umiejętności prowadzenia samochodu. W konkursie, który trwa do 14 czerwca, 200 osób zostanie nagrodzonych kursem doskonalenia techniki jazdy w Szkole Jazdy Renault w Sochaczewie. Młodzi kierowcy, poza oczywistym brakiem doświadczenia, często nie mają też wystarczających umiejętności – mówi Agata Szczech – nagrody w naszym konkursie dadzą im możliwość doświadczenia w bezpiecznych warunkach trudnych sytuacji drogowych oraz poznania sposobów radzenia sobie z nimi. Przekonają się, że brawura nie popłaca. Mamy też nadzieję, że zwycięzcy konkursu – ambasadorzy bezpiecznej jazdy – będą przekazywać zdobytą wiedzę innym, a swoją postawą będą promować szacunek i bezpieczeństwo na drogach.

„Co Ty wiesz o pijanych kierowcach?”

Jednym z głównych elementów akcji jest w tym roku badanie internetowe „Co Ty wiesz o pijanych kierowcach?” przygotowane przez prof. Pawła Śpiewaka z Uniwersytetu Warszawskiego. Badanie składa się z 17 pytań zamkniętych dotyczących opinii osób ankietowanych na temat prowadzenia samochodu po spożyciu alkoholu, wiedzy oraz doświadczeń. Chcemy się dowiedzieć, jaka jest w Polsce tolerancja dla pijanych kierowców, jaka jest wiedza internautów na temat przepisów ruchu drogowego. Chcemy też prosić internautów o dzielenie się z nami ich własnymi doświadczeniami związanymi z prowadzeniem auta po alkoholu – mówi prof. Paweł Śpiewak.

Badanie internetowe jest dostępne na stronie www.kierowcanaszostke.com.pl. przez cały okres trwania akcji i może w nim wziąć udział każdy internauta, niezależnie od wieku czy posiadania prawa jazdy. Badanie ma formę ankiety składającej się z 17 pytań zamkniętych dotyczących doświadczeń i opinii internautów na temat prowadzenia samochodu po alkoholu.

Patronat nad drugą edycją akcji „Kierowca na szóstkę” sprawuje Komenda Główna Policji i Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

WYPADKI DYSKOTEKOWE

Wypadki drogowe są główną przyczyną zgonów młodych osób. Młodzi kierowcy najczęściej uczestniczą w tzw. wypadkach dyskotekowych, w których zazwyczaj jednorazowo ginie nawet kilka osób.

Wypadki dyskotekowe to typowe zdarzenia z udziałem młodych kierowców w wieku 18 – 25 lat. Dochodzi do nich w czasie weekendu, szczególnie późnym popołudniem w piątek i w sobotę oraz zaraz po północy  w niedzielę. Do najczęstszych okoliczności towarzyszących tym wypadkom należą: nadmierna prędkość, spożycie alkoholu oraz obecność w samochodzie wielu pasażerów. Skutki wypadków dyskotekowych są tragiczne – w jednym takim zdarzeniu często ginie nawet 4 – 5 osób.

Dyskoteka

Odwiedzanie dyskotek to najpopularniejsza forma spędzania czasu wolnego dla prawie połowy młodzieży. Wyjście do dyskoteki jest postrzegane jako najważniejszy punkt tygodnia. Aby wrócić do domu po zabawie w dyskotece wielu młodych ludzi musi pokonać odległość nawet 20 km i więcej.

Alkohol

Prawie połowa młodzieży w końcu tygodnia spożywa alkohol, który ma związek z ponad 1/3 wypadków dyskotekowych.

Rówieśnicy

Około 50% odwiedzających dyskoteki to współtowarzysze jazdy, czyli osoby, które nie prowadzą. Jako pasażerowie, mają oni znaczący wpływ na postępowanie kierowcy. W większości wypadków okazuje się, że wspólna jazda nie jest korzystna. Głośne zachowanie, kłótnie lub inne negatywne „bodźce” pochodzące od rówieśników powodują niebezpieczne sytuacje.

Psychologia

Naukowcy wyróżnili cztery przyczyny skłonności młodych kierowców do wypadków mogące określać „syndrom młodego kierowcy”.

• Duża pewność siebie, przecenianie własnych umiejętności

• Chęć imponowania innym

• Wpływ grupy rówieśniczej

• Brak doświadczenia, fascynacja szybką jazdą

Młodzi kierowcy, częściej niż inni, akceptują i podejmują wysokie ryzyko związane z niebezpiecznymi zachowaniami na drodze, często wręcz poszukują zagrożenia. Wynika to z chęci współzawodnictwa, pokazania się, poszukiwania wrażeń, imponowania rówieśnikom.

Tolerancja

Młodzi, początkujący kierowcy często nie mają poczucia zagrożenia, ponieważ nie są świadomi konsekwencji prowadzenia samochodu po spożyciu alkoholu i z nadmierną prędkością. Kiedy nabiorą zaufania do swoich umiejętności, zaczynają jeździć z prędkością często niedopuszczalną, a czyniąc to bezkarnie utwierdzają się w przekonaniu  o niskim ryzyku takich działań. 

STATYSTYKA

Młodzi kierowcy (18 – 24) w 2003 roku byli sprawcami co czwartego wypadku, który miał miejsce w weekend, chociaż osoby w tym wieku stanowią tylko 10 % całej populacji. Aż ¼ ofiar wypadków weekendowych to osoby w wieku 18 – 24 lata. Stanowią też one ponad 27% rannych w wypadkach.

W 2003 roku w okresie wakacji studenckich (lipiec - wrzesień) młodzi kierowcy spowodowali w czasie weekendów 1400 wypadków. W wypadkach weekendowych rannych zostało 2 173 osób w wieku 18 – 24 lata a 182 osoby zginęły. W 2003 roku młodzi kierowcy największą ilość wypadków spowodowali w sierpniu. Najtragiczniejszym weekendem ubiegłorocznych wakacji był weekend pomiędzy 18.07 a 20.07, podczas którego doszło do 9% wszystkich wypadków spowodowanych przez młodych kierowców w okresie wakacji.

Wypadki weekendowe stanowiły 36,6 % wszystkich wypadków, które miały miejsce w 2003 roku. Spośród rannych, aż 40,7% zostało poszkodowanych w wypadkach, które miały miejsce w weekend. Ofiary wypadków weekendowych to aż 38,5% wszystkich ofiar wypadków.

Wypadki weekendowe

Sprawcy wypadków wg grup wiekowych 2003

Wypadki weekendowe

Młodzi kierowcy sprawcy wypadków wg miesięcy 2003