Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

Aktualności

inauguracja kampanii „Zapnij pasy. Włącz myślenie”

11 maja br. w Sejmie RP, podczas Dekady działań na rzecz brd, odbyła się inauguracja kampanii „Zapnij pasy. Włącz myślenie” realizowanej przez KRBRD.

Wyniki badań przeprowadzonych przez agencję badawczą PBS DGA na zlecenie KRBRD dotyczą używania przez Polaków pasów bezpieczeństwa oraz fotelików dla dzieci. Na ich podstawie został określony obraz kierowców i pasażerów oraz ich stosunek do zachowania bezpieczeństwa na drodze, kultury jazdy, przyzwyczajeń. Badanie ilościowe zostało przeprowadzone na próbie 1520 osób w dniach 21.03 – 03.04 2011 roku. Natomiast badanie jakościowe (kierowcy, pasażerowie, kierowcy zawodowi i policjanci) w dniach 15.03 – 20.04 br.

Powody, dla których Polacy nie zapinają pasów:

Duża prędkość – przy zbyt dużej prędkości niebezpieczeństwo utraty życia jest na tyle duże, że pasy nie będą w stanie pomóc, więc nie ma sensu ich używać
Zaufany kierowca – pasażer ufa kierowcy na tyle, że rezygnuje z zapięcia pasów
Z tyłu (pasażerowie) – mają większe poczucie bezpieczeństwa, ponadto w starych typach samochodów nie było pasów z tyłu, więc pasażerowie nie przyzwyczaili się do ich zapinania
Niewygoda – pasy krępują ruchy (np. przy parkowaniu), obcierają szyję, uciskają i gniotą ubrania
Sytuacje, w których Polacy nie zapinają pasów: na krótkich trasach, w drodze do sklepu, na mało uczęszczanych drogach, przy niskich prędkościach, w korkach
Młodzi kierowcy – chęć zaimponowania, pokazanie pewności siebie
Poczucie wolności, przekora

Cechy kierowcy, który nie zapina pasów:

Mają duże, stare samochody niewiadomego pochodzenia
Młodzi kierowcy, bez dzieci i rodziny
Słabo wykształceni z małego miasta lub wsi
Często chodzą do dyskotek, mają potrzebę imponowania
Mężczyźni w średnim wieku, 50-letni, single
Dobrze sytuowani, mają bardzo dobry, szybki samochód
Roztargnieni, spieszący się, zapominalscy
Zbyt pewni siebie, nonszalanccy, niepokorni, nieodpowiedzialni

Powody zapinania pasów:

Strach przed mandatem obawa przed patrolem policji
Alarm elektroniczny w samochodzie, przypominający o zapięciu pasów
Obecność bliskich osób, które proszą i przypominają o zapięciu pasów
Posiadanie dziecka – poczucie odpowiedzialności, życie dla dziecka
Kampanie medialne: Młodzi mężczyźni, rodzice występujący w mediach – motywują do zapinania pasów, ale nie trwale
Rodzice: dajemy przykład, edukujemy dzieci

Powody używania fotelików dla dzieci:

Obowiązek rodzicielski – ze względu na kwestie prawne, ale także postrzegany jak kupno pieluch
W tzw. awaryjnych sytuacjach, jak jazda do lekarza, bardzo krótka trasa, rodzice pozwalają sobie na niestosowanie fotelików
Większa odpowiedzialność za młodego pasażera
Poczucie dobrze spełnionego obowiązku rodzica, dbanie o potomstwo
Utrzymanie ruchliwego dziecka w ryzach, by nie zrobiło sobie krzywdy
Większy komfort podróży samego malucha
Oznakowanie samochodu, widoczny fotelik – informacja dla innych kierowców, że trzeba zachować szczególną ostrożność

Dane ilościowe:

79% osób nie będących kierowcami zawsze zapina pasy, gdy siedzą z przodu
Natomiast już tylko 42% osób nie kierowców zapina pasy gdy siedzi z tyłu
Zarówno w przypadku siedzenia z przodu (81%) jak i z tyłu (46%), kobiety częściej zapinają pasy niż mężczyźni (z przodu-67%, z tyłu-41%)
90% kierowców i 89% pasażerów zapina pasy, gdy jedzie w dłuższą drogę lub wie, że mogą być zatrzymani przez policję
Natomiast tylko 73% kierowców i 71% pasażerów zapina pasy, gdy musi często wysiadać z samochodu
Tylko 75% kierowców i 78% pasażerów zapnie pasy, gdy zostanie im zwrócona uwaga
88% kierowców i 87% pasażerów zapina pasy, gdy panują trudne warunki na drogach
Większość Polaków zgadza się, że policja powinna częściej weryfikować zapięcie pasów zarówno u kierowcy i pasażerów choć 34% stwierdziło, że liczba kontroli w ciągu 3 ostatnich lat wzrosła.