Latem tego roku zakończył się program międzynarodowej współpracy "Partnerzy dla Dróg" (P4R). 15 grudnia 2009 roku w Sali Kongresowej Świata „Forum” w Hadze, odbyła się Konferencja Końcowa Programu P4R.

Podczas konferencji wygłoszono referaty na temat realizacji Programu „Partnerzy dla Dróg”, oraz przedstawiono chęć odnowienia porozumienia Memorandum of Understanding w maju 2010 roku. Pan Radosław Stępień, Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Infrastruktury przedstawił prezentację podsumowującą współpracę w ramach MoU, a także odniósł się do działań prowadzonych na bieżąco przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Doświadczenia Holandii w zakresie rozwoju infrastruktury drogowej oraz świadomość konieczności zintegrowania połączeń komunikacyjnych państw tzw. starej piętnastki oraz nowych członków UE były podstawą podjęcia przez rząd Holandii decyzji o utworzeniu specjalnego międzynarodowego programu współpracy w wymianie wiedzy - Programu „Partners for Road”. Rozpoczął się on jeszcze w okresie, kiedy państwa Europy Środkowo-Wschodniej pretendowały do UE. Dyrektor Programu „Partners for Road”, Pan Michel Goppel z Rijkswaterstaat (Krajowy Zarząd Dróg w Holandii), podkreślał że celem programu było przygotowanie nowych państw do jak najlepszego wykorzystania unijnych funduszy w rozbudowie i unowocześnianiu dróg. Pan Michel Goppel podsumował najważniejsze przedsięwzięcia, które udało się zrealizować w ramach programu. Program opiera się przede wszystkim na porozumieniach o współpracy zawartych pomiędzy rządami państw, ale uczestniczą w nim również inne instytucje, w tym z sektora prywatnego.

W programie uczestniczy 12 państw, od Estonii po Turcję. Ponadto w jego pracach bierze udział blisko dwa tysiące partnerów reprezentujących organizacje i instytucje tych państw.W ramach programu prowadzona jest wymiana know-how, organizowane są konferencje naukowe oraz wspólne badania.

Ważnym obszarem działań programu „Partners for Road” jest bezpieczeństwo ruchu drogowego. Zorganizowano 40 warsztatów skupiających uczestników z wszystkich instytucji odpowiedzialnych za brd i działających na rzecz podniesienia poziomu bezpieczeństwa na drogach. Dzięki nim udało się przeszkolić ponad tysiąc osób ze wszystkich państw biorących udział w programie. Ponadto efektem warsztatów było opracowanie szeregu rozwiązań służących poprawie brd, jak podręczniki projektowania dróg oraz małych rond. W obszarze tych działań przeprowadzono oryginalny projekt kompleksowego uspokojenia ruchu w Puławach „Dutch Town”, którego otwarcie nastąpiło 10 grudnia br. W 2005 roku po zorganizowaniu warsztatów międzynarodowych i wykorzystując wiedzę specjalistów z instytucji holenderskich dotyczących skutecznych kampanii społecznych na temat brd, Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przeprowadził kampanię pod hasłem „Ostatni wyskok”. Badania jakościowe wykazały wysoką skuteczność jej oddziaływania.

W ramach międzynarodowego programu gromadzone są w tej chwili doświadczenia z funkcjonowania systemu partnerstwa publiczno-prywatnego w realizacji i eksploatacji dróg. Również bardzo istotnym zagadnieniem programu jest problematyka rozwoju dróg pod kątem godzenia potrzeb transportowych z otoczeniem szlaków komunikacyjnych, a więc w tym przypadku również z ochroną środowiska.