Aktualno¶ci


 

Dekada BRD 2011-2020
 
Zamówienia publiczne
 
Publikacje
 
Archiwum
 
Strona główna

Włącz myślenie! Dekada BRD 2011 - 2020 Włącz myślenie! Dekada BRD 2011 - 2020
 

 

 

 


Ci¶nienie pod Kontrol± 2011

 

 

 

 

3 paĽdziernika rozpocz±ł się „Tydzień dobrego Ci¶nienia” – najważniejsze wydarzenie 7. edycji ogólnopolskiej akcji edukacyjnej „Ci¶nienie pod Kontrol±”, objętej patronatem Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
W dniach 3-7.10.2011 organizatorzy akcji, firmy: Michelin i Statoil, sprawdz± ci¶nienie w ok. 15 000 samochodów. Akcja prowadzona jest na 30 stacjach w 21 miastach w Polsce. W tym roku oprócz edukowania kierowców, jak dbać o ci¶nienie w oponach, organizatorzy zwracaj± również uwagę na inne elementy, od których zależy bezpieczeństwo. Okazuje się, że montowanie w oponach coraz powszechniejszych na rynku nieprawidłowych zaworów może spowodować nagły spadek ci¶nienia i rozerwanie opony w czasie jazdy.

Podczas „Tygodnia Dobrego Ci¶nienia” kierowcy, po bezpłatnym pomiarze ci¶nienia, otrzymaj± na stacjach Statoil wskazówki i informacje na temat prawidłowego ci¶nienia w oponach oraz tego, jak nienapompowane opony wpływaj± na drogę hamowania, przyczepno¶ć, żywotno¶ć opony, czy zużycie paliwa. Akcję wspieraj±: Komenda Główna Policji oraz Polski Czerwony Krzyż. Jednocze¶nie na czę¶ci stacji pracownicy sieci Euromaster zapewni± kierowcom fachowe pomiary bieżnika opon.

Nieprawidłowy poziom ci¶nienia w oponach powoduje zmniejszenie przyczepno¶ci, wydłużenie drogi hamowania i zwiększa ryzyko eksplozji opony. Testy dowodz± też, że samochód na oponach o ci¶nieniu zaniżonym o 1 bar zużywa ¶rednio o 0,5 litra benzyny więcej na każde 100 kilometrów (przy ¶rednim spalaniu 8l/100km). Ponadto, opona o ci¶nieniu zaniżonym o 20% (najczę¶ciej spotykany przypadek) ma skrócony przebieg o 20%.

Organizatorzy „Tygodnia Dobrego Ci¶nienia” zwracaj± uwagę, że spadek ci¶nienia w oponie może być spowodowany stosowaniem nieodpowiednich zaworów – mowa o tanich zaworach złej jako¶ci, coraz powszechniejszych na polskim rynku. Zdaniem ekspertów, zużywaj± się nawet po jednym sezonie i coraz czę¶ciej s± przyczyn± rozerwania opon podczas jazdy.

UWAGA! Nieszczelna obudowa zaworu gumowego powoduje uchodzenie powietrza z opony i długotrwał± eksploatację na zaniżonym ci¶nieniu. W konsekwencji dochodzi do przegrzania konstrukcji opony i w końcowej fazie do jej eksplozji. Przyczyna leży w słabej jako¶ci zaworach, które ze względu na nisk± cenę s± często używane, a jak wynika z obserwacji serwisantów, nie s± w stanie utrzymać ci¶nienia przez jeden sezon.

O tych i innych aspektach zwi±zanych z bezpieczn± jazd± przypominaj± organizatorzy akcji „Ci¶nienie pod Kontrol±”: Michelin i Statoil, europejska sieć serwisowa Euromaster oraz patroni: Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Instytut Transportu Samochodowego, Warmińsko-Mazurska Wojewódzka Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego i Wojewódzkie O¶rodki Ruchu Drogowego w Warszawie i Olsztynie.

 

Tegoroczna akcja „Ci¶nienie pod Kontrol±” odbywa się na wybranych 30 stacjach Statoil:

L.p.

Miasto

Ulica

1.

Białystok

Jana Pawła II 56

2.

Bielsko-Biała

Andersa 47

3.

Bydgoszcz

Jagiellońska 58

4.

Chorzów

Katowicka 114

5.

Gdańsk

Marynarki Polskiej 93

6.

Gdynia

Zwycięstwa 132

7.

Jelenia Góra

Grunwaldzka 4

8.

Kielce

¬ródłowa 14

9.

Kraków

Jana Pawła II 200

10.

Kraków

Mogilska 81

11.

Lublin

Tysi±clecia 12

12.

ŁódĽ

Piłsudskiego 177

13.

Olsztyn

Leonharda 9

14.

Olsztyn

Lubelska10a

15.

Olsztyn

Pstrowskiego 10

16.

Olsztyn

¦liwy 2

17.

Opole

Sosnkowskiego 18

18.

Płock

Bielska 61a

19.

Poznań

Czechosłowacka 108

20.

Poznań

Wojciechowskiego 4

21.

Rzeszów

Rejtana 18

22.

Szczecin

Gryfińska 60

23.

Toruń

Szosa Lubicka 62

24.

Warszawa

Puławska 86

25.

Warszawa

Krasnobrodzka 1

26.

Warszawa

Towarowa 20

27.

Warszawa

Modlińska 144

28.

Wrocław

Braniborska 84

29.

Wrocław

Sucha 15 C

30.

Żary

Ułańska 2

 

Pliki do pobrania:

¬ródło: Michelin Polska S.A.

 

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

   

© 2004 - 2011 Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
Wszelkie prawa zastrzeżone.
Przy wykorzystywaniu materiałów wymagane jest podanie Ľródła.