Aktualności

 

Przyjęcie zadań do III edycji Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach

Zakończył się pierwszy etap oceny decydujący o przyjęciu zadań zgłoszonych do III edycji Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach. Do III edycji Programu zostało przyjętych 149 zadań. Obejmują one miejsca, w których doszło do przynajmniej sześciu zdarzeń w latach 2003-2005. We wszystkich miejscach niebezpiecznych objętych zadaniami przyjętymi do III edycji Programu wydarzyło się ogółem 1.162 wypadków i 6.236 kolizji. Łączna wartość przyjętych zadań jest szacowana na 205,49 mln złotych. Korzyści z poprawy bezpieczeństwa tylko w ciągu pierwszych 12 miesięcy od zakończenia realizacji tych zadań są szacowane aż na 193,53 mln złotych. Większość zadań zostanie zrealizowana w roku 2007, część w roku 2008.

Koordynatorzy Wojewódzcy otrzymali pełną listę przyjętych zadań z terenu województwa. Zadania, które nie znalazły się na liście III edycji Programu, znajdują się na liście rezerwowej i będą mogły być ponownie rozpatrzone, zgodnie z kryteriami Programu, w przypadku rezygnacji z któregoś z już przyjętych zadań. Koordynatorzy Wojewódzcy zostaną o takim fakcie powiadomieni i skontaktują się z odpowiednią jednostką samorządu terytorialnego.

Ruszyła kolejna edycja ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej „Ostatni wyskok"

1 grudnia 2006r.  ruszyła kolejna edycja ogólnopolskiej kampanii edukacyjnej „Ostatni wyskok”, której celem jest zwiększenie liczby osób regularnie zapinających pasy bezpieczeństwa. Kampania jest widoczna na billboardach w dużych miastach, a spot kampanii jest emitowany w TV, radiostacjach, kinach i na stacjach benzynowych. Zapięte pasy to najprostszy i najtańszy sposób na zmniejszenie ryzyka obrażeń lub śmierci w czasie wypadku drogowego, tym bardziej warto pamiętać, że pasy należy zapinać zawsze!

Sądy 24-godzinne dla pijanych kierowców

Prezydent RP podpisał nowelizację kodeksu karnego (ustawa z 16 listopada), zgodnie z którą sprawców chuligańskich występków w ciągu 48 godzin od zatrzymania na gorącym uczynku prokuratura będzie przekazywać do dyspozycji sądu. Sąd będzie miał dobę na wydanie wyroku. W uzasadnionych przypadkach może przedłużyć ten okres do 14 dni. Jeżeli w ciągu 48 godzin zatrzymany nie zostanie przekazany do dyspozycji sądu, zostanie zwolniony. Według Ministerstwa Sprawiedliwości usprawni to proces sądzenia sprawców oraz zwiększy respekt dla porządku prawnego. Ministerstwo zwraca uwagę również na oszczędności. Sądy 24-godzinne będą mogły orzekać w blisko 50 kategoriach przestępstw. Chodzi m.in. o kradzież, pobicie, znieważenie, a także wykroczenia, jak wulgarne zachowanie czy zakłócanie ciszy nocnej. Postępowanie to będzie miało zastosowanie do sprawców ujętych na gorącym uczynku lub bezpośrednio potem. Jak podkreślają prawnicy – definicja czynu chuligańskiego w ustawie jest jednak zbyt szeroka. Szybkie sądy rozpoczną działalność najwcześniej w marcu przyszłego roku (trzy miesiące od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw). Mają pomóc w sprawnym prowadzeniu drobnych spraw karnych.
 

Link do źródła:

"Gazeta Prawna" - "Dla chuliganów wyroki w 24-godziny" "Gazeta Wyborcza" - "Szybka Temida na chuligana" "Rzeczpospolita" - "Prezydent zaakceptował sądy 24-godzinne"

Rzecznik Praw Obywatelskich apeluje o zmianę w Prawie o ruchu drogowym

Kierowcy powinni używać świateł mijania przez cały rok - uważa rzecznik praw obywatelskich. Mogą to robić także obecnie, mało kto jednak się na taką jazdę decyduje. Konieczna jest więc odpowiednia zmiana prawa o ruchu drogowym -pisze rzecznik do ministra transportu.

Plenarne Posiedzenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

W dniu 23 listopada 2006 r. w Warszawie odbyło się posiedzenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, na którym przedstawiono m.in. projekt ustawy o odpowiedzialności za niektóre naruszenia w ruchu drogowym.

Nagrody w konkursie „Świecę przykładem - jestem widoczny!” rozdano

6 listopada 2006 obradowało jury i nagrodziło 30 dzieci za najlepsze prace w konkursie rysunkowym na interpretację hasła „Świecę przykładem – jestem widoczny”. Konkurs trwał 2 miesiące, od 1 września do 31 października i wzięło w nim udział 432 dzieci w wieku 6-13 lat – uczniowie szkół podstawowych z całej Polski. Patronat nad konkursem objęła Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Stowarzyszenie Droga i Bezpieczeństwo, Partnerstwo dla Bezpieczeństwa Drogowego. Ideę wspiera także Komenda Główna Policji.

Nieformalne Spotkanie Ministrów Transportu Werona IV

W dniach 3-4 listopada 2006 roku odbyło się Nieformalne Spotkanie Ministrów Transportu Werona IV pod hasłem „Mobilność dzieci oraz świadomy użytkownik ruchu drogowego”, które było współorganizowane przez prezydencję Fińską. Program operacyjny Rady Unii Europejskiej na 2006r. podkreśla iż bezpieczeństwo drogowe zajmuje ważne miejsce w wykazie strategicznych zadań Unii. Przedmiotem zainteresowania w trakcie prezydencji fińskiej będą inicjatywy legislacyjne Komisji dotyczące: bezpieczeństwa w europejskiej sieci transportowej, widoczności w „martwym” punkcie w lusterku i jazdy przez cały rok na światłach mijania.

Dwa Effie 2006 dla Kampanii „Ostatni wyskok”

Kampania „Ostatni wyskok” organizowana w 2005 roku przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego została podwójnie nagrodzona za efektywność: Srebrne EFFIE dla agencji reklamowej Euro RSCG Warsaw i Brązowe EFFIE dla domu mediowego MPG Media Planning. EFFIE to jeden z najważniejszych na świecie konkursów marketingowych. Polska jest jednym z 33 krajów, który go organizuje. To jedyny konkurs, który nagradza rynkowe efekty kampanii reklamowych.

Koncepcja Dutch Town

W nawiązaniu do ogłoszenia o zamówieniu z dnia 9 października 2006r. pod nazwą : "Dutch Town - pilotażowy projekt uspokojenia ruchu w dzielnicy Włostowice w Puławach i na drodze wojewódzkiej nr 824 od ul. Skowieszyńskiej do granicy miasta" publikujemy wersję graficzną "Koncepcji Dutch Town" opracowaną przez firmę DHV Holandia.

Informacja o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działaniach realizowanych w tym zakresie w I połowie 2006 r.

W dniu 4 października 2006 r. kierownictwo resortu transportu przyjęło informację Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego nt. stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działań realizowanych w tym zakresie w I połowie 2006 r.
W I półroczu 2006 r. zaistniały 19883 wypadki drogowe, w których zginęło 1981 osób, a 25363 osoby zostały ranne. W porównaniu do analogicznego okresu roku ubiegłego jest to:
- mniej wypadków o 1925, tj. o - 8,8%,
- mniej zabitych o 301, tj. o -13,2%,
- mniej rannych o 2485, tj. o - 8,9 %.
 

IV Międzynarodowe Targi Infrastruktura 2006

Serdecznie zapraszamy na IV Międzynarodowe Targi Infrastruktura 2006, które odbędą się w dniach 4 i 5 października 2006 r. pod Honorowym Patronatem Ministra Transportu.
Targi będą doskonałą okazją do prezentacji bogatej oferty z zakresu infrastruktury drogowej, komunalnej oraz miejskiej.

Transgraniczny Kodeks Drogowy w Białymstoku

29 września na konferencji w Białymstoku podsumowano projekt prowadzony przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego  pn.  "TRANSGRANICZNY KODEKS DROGOWY". Konferencja obejmowała:

1. Wnioski z odbytych Warsztatów Szkoleniowych, podczas których służby odpowiedzialne za bezpieczeństwo ruchu drogowego z terenu Polski, Litwy i Obwodu Kaliningradzkiego Federacji Rosyjskiej pracowały nad opracowaniem Transgranicznego Kodeksu Drogowego;

2. Prezentację publikacji Transgraniczny Kodeks Drogowy, zawierającej zbiór przepisów ruchu drogowego Polski, Litwy i Obwodu Kaliningradzkiego Federacji Rosyjskiej, podstawowe różnice pomiędzy nimi oraz ich tłumaczenia na trzy języki;

3. Prezentację cyklu audycji telewizyjnych dotyczących w/w problematyki;

4. Wystąpienia przedstawicieli służb odpowiedzialnych za poprawę BRD z Polski, Litwy i Obwodu Kaliningradzkiego Federacji Rosyjskiej;

5. Podsumowanie projektu.

V Lubelska Wojewódzka Konferencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

W dniach 21 - 22.09.br. obradowała w Chełmie i Okunince pod patronatem Przewodniczącego Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Marszałka Województwa Lubelskiego - Edwarda Wojtasa, V Lubelska Wojewódzka Konferencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, poświęcona ochronie niechronionych uczestników ruchu drogowego.

Pierwsza edycja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych Na Drogach zakończona

Dobiegła końca pierwsza, pilotażowa edycja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach prowadzonego przez Ministerstwo Transportu. Odbyła się w latach 2005/2006, kiedy zostało zrealizowanych czterdzieści dziewięć niewielkich zadań poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na terenie czternastu województw. Całkowita wartość zrealizowanych zadań wyniosła przeszło 9,2 miliona złotych. Ministerstwo Transportu przeznaczyło na dofinansowanie zadań ponad 4 miliony złotych z pożyczki Banku Światowego 7.223 POL.

Czy naprawdę chciałbyś być na naszym miejscu? Kampania Parkingowa 2006

Stowarzyszenie Przyjaciół Integracji inauguruje III ogólnopolską Kampanię Parkingową pod hasłem „Czy naprawdę chciałbyś być na naszym miejscu?”.
Jej celem jest uświadomienie skutków zajmowania tzw. „kopert” – miejsc parkingowych zarezerwowanych dla niepełnosprawnych kierowców.

Rada Ministrów przyjęła Program Realizacyjny Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2006 - 2007

W dniu 14 września 2006 r. Rada Ministrów przyjęła w trybie obiegowym Program Realizacyjny Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2006 - 2007 będący pierwszym etapem wprowadzania w życie Krajowego Programu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego "GAMBIT 2005". Tekst programu na stronie http://www.krbrd.gov.pl/gambit/gambit_2005.htm

Ogólnopolska Kampania Społeczna Bezpieczne dzieci na polskich drogach

Rusza Ogólnopolska Kampania Społeczna BEZPIECZNE DZIECI NA POLSKICH DROGACH. W czasie trwania kampanii, czyli od września do listopada 2006 r. odbywać się będą na terenie całego kraju liczne imprezy, festyny i specjalne lekcje w gimnazjach i szkołach podstawowych - poświęcone edukacji komunikacyjnej dzieci i młodzieży. Animatorami i koordynatorami kampanii obok Stowarzyszenia TARCZA jest Związek Nauczycielstwa Polskiego oraz Wydawnictwo EDYTOR S.A. Honorowymi Patronami Kampanii są Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego oraz szefowie resortów MSWiA oraz MEN.

„PIŁEŚ – NIE PROWADŹ!” - ogólnopolska kampania społeczna przeciwko prowadzeniu samochodu po spożyciu alkoholu

7 lipca br. rusza ogólnopolska kampania społeczna przeciwko prowadzeniu samochodu po spożyciu alkoholu „Piłeś – nie prowadź!”. Kampania, organizowana przez Krajową Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, jest kontynuacją cyklu działań społecznych „Włącz myślenie”, których celem jest poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce. Realizacja kampanii jest możliwa tylko dzięki społecznemu zaangażowaniu wielu partnerów.

Strona internetowa Koalicji na rzecz jazdy z włączonymi światłami przez cały rok

W ciągu ostatnich piętnastu lat w wypadkach drogowych zginęło w Polsce prawie 100 tysięcy osób, a obrażenia odniosło ponad 1 milion osób. Koszty tych zdarzeń to ponad 300 miliardów złotych.
Co 10 minut ktoś zostaje ranny w wypadku drogowym. Każdego dnia na drogach ginie 15 osób, a 165 zostaje rannych. Najwięcej wypadków co roku ma miejsce w czerwcu, lipcu i w sierpniu czyli w okresie dobrej widoczności. Największe natężenie ruchu pojazdów w 2005 r. odnotowywano w godzinach popołudniowych i wczesnym wieczorem.
W ubiegłym roku najwięcej wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami wydarzyło się w godzinach 14.00 - 19.00 (13 636, co stanowi 34,4% wszystkich wypadków spowodowanych przez kierujących). W wyniku tych wypadków ranne zostały 18 053 osoby (33,9%), a śmierć poniosło 1 212 (28,6%) uczestników ruchu.
Okazuje się, że tak proste rozwiązanie jak jazda na światłach mijania przez cały rok także w dzień mogłaby poprawić te smutne statystyki.

Od 1 lipca 2006 nowe samochody sprzedawane na polskim rynku powinny być standardowo wyposażone w system ABS.

1 lipca 2006 roku wchodzi w życie dobrowolne zobowiązanie producentów samochodów w zakresie wyposażania nowych pojazdów w układ ABS. System zwiększa bezpieczeństwo jazdy, zapobiegając blokowaniu się kół podczas pełnego hamowania, dzięki czemu pojazd pozostaje w pełni sterowny również w sytuacjach krytycznych.
Zgodnie z tym zobowiązaniem, wszystkie nowo sprzedawane na terytorium Wspólnoty Europejskiej lekkie samochody osobowe oraz ciężarowe, tzn. takie, których dopuszczalna masa całkowita nie przekracza 2,5 tony, powinny być standardowo wyposażane we wspomniany układ. W piętnastu „starych” Krajach Członkowskich, powyższe zobowiązanie funkcjonuje już od 1 lipca 2004 r. Do porozumienia przystąpiły: Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA, Japońskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów JAMA oraz Koreańskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów KAMA. Celem nadrzędnym porozumienia jest poparcie producentów pojazdów zrzeszonych w wymienionych organizacjach dla unijnego programu poprawy bezpieczeństwa na drogach.

W dniu 29 czerwca 2006 r. podpisana została umowa z firmą Global Erisson Consulting Sp. z o.o. na realizację projektu "Ogólnokrajowy program szkolenia kadr bezpieczeństwa ruchu drogowego" w ramach działania 3.1 Sektorowego Programu Operacyjnego Transport na lata 2004-2006.

W ramach projektu przeprowadzonych zostanie 50 szkoleń w latach 2006-2007 przeznaczonych dla instytucji zaangażowanych w działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na szczeblu powiatu

Bezpieczny przejazd kolejowy zależy także od Ciebie

Właśnie rusza druga edycja kampanii „Bezpieczny przejazd zależy także od Ciebie”, która jest adresowana do wszystkich kierowców w Polsce, a jej głównym zadaniem jest uświadomienie kierowcom, że w dużej mierze sami odpowiadają za swoje bezpieczeństwo podczas przejeżdżania przez tory. Inicjatorem kampanii, nad którą patronat objęła Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, są PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dzięki podobnej kampanii w zeszłym roku – o 23% zmalała ilość wypadków w lipcu i sierpniu (podczas trwania kampanii) w stosunku do analogicznych okresów w latach poprzednich.

Konferencja prasowa poświęcona kampanii społeczno-informacyjnej „Bezpieczna Droga”

Konferencja prasowa poświęcona była kampanii informacyjnej i zwróceniu uwagi na aktualne zagadnienia związane z bezpieczeństwem drogowym w Polsce oraz planowaniu działań prowadzących do zmniejszenia zagrożenia zdrowia i życia w ruchu drogowym. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego objęła patronat merytoryczny nad Dodatkiem Specjalnym do prasy regionalnej „Bezpieczna droga”.

E-learning – nauczanie dzieci o bezpieczeństwie ruchu drogowego przez Internet

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego objęła patronat merytoryczny nad platformą e-learningowej, którą firma Renault wprowadziła w tym roku, jako udoskonalenie sześcioletniego już programu "Bezpieczeństwo dla wszystkich". Platforma została zamieszczona na stronie internetowej programu http://bezpieczenstwo.renault.pl

Międzynarodowe Seminarium GAMBIT 2006

W dniach 17 - 19 maja 2006 roku w Gdańsku odbyło się organizowane przez Politechnikę Gdańską Międzynarodowe Seminarium Gambit 2006 pod honorowym protektoratem Pana Jerzego Polaczka, Ministra Transportu, Przewodniczącego Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
Seminarium poświęcone było zagadnieniom spójności Programu GAMBIT 2005 ze strategią poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w Unii Europejskiej, a także doświadczeniom z wdrażania tego programu w Polsce. Tematyka Seminarium GAMBIT 2006 obejmowała następujące zagadnienia:

1. Programowanie działań brd i współpraca krajowa oraz międzynarodowa.

2. Badania naukowe i ocena efektywności działań.

3. Działania sektorowe w zakresie: edukacji, promocji i nadzoru.

4. Działania inżynierskie.

Koalicja na rzecz jazdy z włączonymi światłami przez cały rok

Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego oraz organizacje działające na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego postanowiły połączyć działania, aby zachęcać kierowców do jazdy z włączonymi światłami mijania lub światłami do jazdy dziennej nie tylko w miesiącach jesienno-zimowych, ale przez cały rok.
 

Nabór zadań do trzeciej edycji Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach

11 maja 2006 r. Ministerstwo Transportu rozpoczęło nabór zadań do trzeciej edycji Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach realizowanego wspólnie z wojewodami i jednostkami samorządu terytorialnego. Na częściowe finansowanie trzeciej edycji Ministerstwo Transportu przewiduje około 50 milionów złotych z pożyczki Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Pozwoli to zrealizować zadania poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego o łącznej wartości około 100 milionów złotych. Trzecia edycja programu obejmie zadania do realizacji w roku 2007.
 

Znamy zwycięzców konkursu „Bezpieczeństwo dla wszystkich”

Jury wielkiego Krajowego Finału 6 edycji Konkursu „Bezpieczeństwo dla wszystkich” wyłoniło zwycięską pracę. Laureatami zostali uczniowie kl. IV a ze Szkoły Podstawowej nr 4 w Sanoku, pod opieką Urszuli Radwańskiej. Hasło, które dzieci wybrały na myśl przewodnią zwycięskiego plakatu brzmi: „W Twoich rękach bezpieczeństwo”. Praca plastyczna klasy czwartej pokonała 1168 zakwalifikowanych do konkursu prac, wykonanych przez dzieci z ponad 600 klas, z prawie 200 szkół podstawowych. W czerwcu dzieci z Sanoka wyjadą wraz z opiekunami na Międzynarodowy Finał Konkursu do Paryża.

Druga edycja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach

Na przełomie kwietnia i maja 2006 roku rozpoczęła się druga edycja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych na Drogach. We wszystkich szesnastu województwach zaplanowano sto czterdzieści siedem zadań poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach samorządowych o całkowitej wartości około 100 milionów złotych. Połowę środków zapewni Ministerstwo Transportu z pożyczki Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Zadania będą realizowane w latach 2006-2007. Zostały już podpisane porozumienia z wojewodami. 
 

Apel przed długim majowym weekendem o bezpieczną jazdę

"Pamiętajmy o bezpieczeństwie swoim i innych uczestników ruchu drogowego podczas zbliżającego się długiego weekendu” – powiedział Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Transportu i Budownictwa Piotr Stomma na konferencji prasowej zorganizowanej przez Krajowego Duszpasterza Kierowców ks. Mariana Midurę i Biuro Prasowe Konferencji Episkopatu Polski.
 

Budujemy razem bezpieczny Dom Misia Ratownika

29 kwietnia rozpocznie się Ogólnopolska Akcja Charytatywna, z której dochód zostanie przeznaczony na budowę Centrum Terapeutycznego dla dzieci poszkodowanych w wypadkach drogowych.
20 kwietnia 2006 roku w Komendzie Stołecznej Policji odbyła się o godz. 11 konferencja prasowa zapowiadająca Akcję. Na konferencji p. Elżbieta Koncka z Agencji LINK PR & Marketing Projects, organizatorka i pomysłodawca Akcji, przedstawiła cele i zarys projektu. Prezes Stowarzyszenia, p. Edward Polek zapoznał przybyłych z ideą Centrum terapeutyczno-wypoczynkowego „Dom Misia Ratownika” oraz zadaniami Stowarzyszenia. Podinsp. Krzysztof Głowiński z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Stołecznej Policji oraz dr psychologii Hanna Bogacka z LUX MED przedstawili statystyki dotyczące wypadków komunikacyjnych z udziałem dzieci, poinformowali jakie ślady takie przeżycia zostawiają w psychice dzieci i dorosłych oraz potwierdzili zasadność i celowość takich projektów edukacyjno-profilaktycznych, jakim jest „Budujemy razem bezpieczny Dom Misia Ratownika”

Plenarne Posiedzenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

W dniu 15 marca 2006 r. w Warszawie odbyło się posiedzenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, na którym przedstawiono m.in. projekt sprawozdania pt.: „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w 2005 r. oraz działania podejmowane w tym zakresie”.

Konferencja Episkopatu Polski

Od 8 do 9 marca br. w Warszawie trwa 335 zebranie plenarne Konferencji Episkopatu Polski. Jerzy Polaczek, Minister Transportu i Budownictwa, Przewodniczący Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego skierował list do biskupów z prośbą o dalszą pomoc w działaniach na rzecz poprawy bezpieczeństwa na polskich drogach. Do prośby dołączył ks. Marian Midura, Duszpasterz Krajowy Kierowców.
Jak co roku podczas Konferencji MIVA Polska zorganizowała dla kierowców biskupów Kurs Doskonalenia Techniki Jazdy.

Komunikat Komisji Europejskiej dotyczący bezpieczenstwa ruchu drogowego

Przyjęta w 2001 r. Biała Księga Transportu miała na celu zmniejszenie o polowe liczby ofiar
wypadków drogowych do roku 2010. Podjęto go na nowo w Europejskim programie działań
na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego przyjętym w roku 2003.
Komisja przyjęła obecnie "Przegląd śródokresowy" Europejskiego Programu Działań na Rzecz Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wraz z towarzyszącymi dokumentami o dużej użyteczności. Pozwoli to na wypracowanie podstaw dla dalszych działań zmierzających do osiągnięcie do 2010 r. postawionego Europie celu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Plenarne Posiedzenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego

W dniu 8 lutego 2006 r. w Warszawie odbyło się posiedzenie Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, na którym przedstawiono m.in. informację o stanie bezpieczeństwa na polskich drogach w 2006 r., a także omówiono i przyjęto Program Operacyjny BRD na lata 2006 – 2007.

Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego w krajach OECD

Prezentowane opracowanie zawiera dane statystyczne dotyczące wypadkowości w krajach Europy, Australii, Ameryki Północnej i Azji. Dane te zostały zaczerpnięte z międzynarodowej bazy danych o wypadkach drogowych – IRTAD – International Road Traffic and Accident Database, która jest własnością OECD (Organisation for Economic Co-operation and Development). IRTAD zawiera dane z zakresu ruchu drogowego i wypadków od początku lat siedemdziesiątych w odniesieniu do następujących krajów: Australia, Austria, Czechy, Dania, Finlandia, Francja, Grecja, Hiszpania, Holandia, Irlandia, Islandia, Japonia, Kanada, Korea Płd., Luksemburg, Niemcy, Norwegia, Nowa Zelandia, Polska, Portugalia, Stany Zjednoczone, Szwajcaria, Szwecja, Turcja, Węgry, Wielka Brytania, Włochy.
Dane zawarte w przedstawianym opracowaniu stanowią materiał źródłowy do wykorzystania przez instytucje zajmujące się problemami bezpieczeństwa ruchu drogowego, instytuty naukowe, studentów, dziennikarzy oraz wszystkich zainteresowanych wypadkowością w różnych krajach. Mogą służyć zarówno do analiz bezpieczeństwa bieżących, jak i retrospektywnych. Wykorzystanie danych wymaga powołanie się na źródło.

Ogłoszenie o zamówieniu

Opis/przedmiot zamówienia: Przeprowadzenie ogólnokrajowych szkoleń kadr bezpieczeństwa ruchu drogowego w ramach Działania 3.1 Sektorowego Programu Operacyjnego Transport (SPO Transport) – Wsparcie efektywnego zarządzania SPO Transport.
Przedmiotem zamówienia objętego niniejszym postępowaniem jest usługa polegająca na aktualizacji otrzymanych od Zamawiającego materiałów szkoleniowych oraz przeprowadzeniu serii szkoleń dla pracowników instytucji zaangażowanych w działania na rzecz poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na szczeblu powiatu, w ramach Działania 3.1 Sektorowego Programu Operacyjnego Transport (SPO Transport) – Wsparcie efektywnego zarządzania SPO-T.
 

Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy

Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego wspomógł ogólnopolskie działania Fundacji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy poprzez pomoc merytoryczną, wymianę informacji za pomocą stron internetowych, konsultacje ekspertów, udostępnienie magazynu „Wychowanie Komunikacyjne” (wydawane na nasz koszt w ilości 16 tys. egz. i kolportowane do wszystkich szkół podstawowych) do rozpowszechniania informacji na temat pomocy ofiarom wypadków, oraz przekazanie 100 szt. wysokiej klasy kamizelek odblaskowych na cele Fundacji. Przedstawiciele Sekretariatu KRBRD wystąpili w programie Jurka Owsiaka w TV2 dnia 8 stycznia 2006 popierając działania XIV Finału Wielkiej Orkiestry skierowane na rzecz pomocy dzieciom poszkodowanym w wypadkach.

Podsumowanie kampanii „Ostatni wyskok”

„Kierownictwo Ministerstwa Transportu i Budownictwa przykłada bardzo dużą wagę do zagadnień związanych z bezpieczeństwem ruchu drogowego, tym bardziej cieszy fakt, iż kampania przyczyniła się do ograniczenia liczby śmiertelnych ofiar na drogach” - powiedział Piotr Stomma, Podsekretarz Stanu w MTiB i Wiceprzewodniczący Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego podczas konferencji prasowej w dniu 5 stycznia br., podsumowującej wyniki i efektywność ogólnopolskiej kampanii „Ostatni wyskok”.