Wraz z upływem lat
obserwacja, ocena sytuacji i samo działanie zabierają więcej czasu,
utrudnione jest także widzenie w ciemnościach oraz zdarzają się
przypadki podejmowania niewłaściwych decyzji, gdy należy działać szybko
i uwzględniać zachowania innych uczestników ruchu. Przypadłości związane
z wiekiem to istotna kwestia w aspekcie bezpieczeństwa ruchu drogowego,
tym bardziej że osoby starsze są obecnie najszybciej rosnącą grupą
kierowców, zarówno pod względem ich liczby, jak i liczby przejechanych
kilometrów.
Starzenie się społeczeństw krajów uprzemysłowionych ma charakter
powszechny, szczególnie w krajach Unii Europejskiej, gdzie szacuje się,
że w 2050 roku odsetek osób w wieku 50 i więcej lat będzie wynosił
prawie 50% ogółu populacji. W Polsce te procesy będą następowały jeszcze
szybciej i liczba osób w wieku emerytalnym ulegnie znacznemu
powiększeniu już w 2030 roku.
Korzystając z doświadczeń innych krajów, w Instytucie Transportu
Samochodowego (ITS) opracowano pakiet edukacyjny pod nazwą „Kierowca
50+" przeznaczony do realizacji dla ośrodków szkolących kierowców kat. B
i innych jednostek. Wdrożenie projektu zapewnieni tej grupie kierowców
jak najdłużej mobilność bez stwarzania zagrożeń w ruchu drogowym oraz
pomoc w razie konieczności podjęcia decyzji o ograniczeniu lub
całkowitym zaprzestaniu kierowania pojazdem. ITS jest członkiem Krajowej
Rady BRD.